IT之家 3 月 26 日新闻，小米汽车本日宣布第 134 集答网友问，重要供给 C-NCAP 测试中局部名目的具体解读，以及 SU7 Ultra 的局部功效操纵剖析。IT之家收拾如下：C-NCAP 测试中，「VRU 维护」指的是什么？有哪些测试名目？VRU 是「Vulnerable Road Users」的缩写，指车辆对在交通事变中绝对弱势群体（如行人、骑二轮车等非灵活车的人）的维护技巧。VRU 维护有两类测试名目，分辨是头型加腿型打击实验跟针对行人或二轮车的 AEB 实验：头型跟腿型打击实验是模仿可怜撞到行人，头部、腿部遭到触犯后的损害情形；针对行人或二轮车的 AEB 是磨练本车直行或转弯时，面临行人、二轮车的自动预警、主动紧迫制动才能。针对行人维护，小米 SU7 车头采取了大批缓冲机能的资料跟构造，比方自动式机盖、可压溃的前年夜灯、可变形的前保险杠支架构造等，可无效增加碰撞对行人头部、腿部的损害。在 AEB 局部，小米 SU7 针对中国途径特点 VRU 场景停止了大批的优化，即便面临严苛的儿童跟二轮车横穿场景，也能疾速发明碰撞危险并实时参与紧迫制动防止碰撞，保证途径弱势群体交通保险。终极凭仗优良表示，小米 SU7 在 VRU 维护名目的得分率到达 90.42%，在 C-NCAP（2024 版）已测车型中取得第一名，且远超本项已测车型均匀得分率 77.28%。在自动保险测试中，除了 AEB 测试，另有什么其余的测试项么？除了 AEB C2C（车对车主动刹车才能），整车的灯光机能也在 C-NCAP 自动保险名目考核范畴内。该名目重要用来磨练测试车辆的近光灯机能、远光灯光学机能、ADB 自顺应远光的掩蔽机能等。小米 SU7 领有 160° 超宽近光照明，可无效拓展照明范畴，再加上小米 SU7 全系标配 ADB 自顺应年夜灯，可无效防止十大滚球平台推荐对其余车辆形成眩光，可年夜年夜晋升其夜间行车保险。别的，小米 SU7 年夜灯采取了行业开始进、最安谧的反射跟投射光学体系，能做到分区的精致化光调控，视线更佳的光能散布。终极，小米 SU7 在整车灯光机能项失掉了 96.4% 的得分率，位居 2024 版已测车型第一名，远超本项已测车型均匀得分率 83.96%。小米 SU7 Ultra 的车内一共有多少个 USB 跟 Type-C 接口？分辨的充电功率是几多？小米 SU7 Ultra 车上共存在 5 个 Type-C 跟 1 个 USB 接口，用于数据传输、手机充电或为别的装备供给电源。前排有两个 Type-C 接口，位于中控屏下方，左侧接口支撑 DP 投屏跟充电，右侧接口支撑数据传输跟充电，最年夜输出功率均为 67W。盼望衔接迷你主机停止游戏投屏的车主，能够抉择小米商城 6A 双 Type-C 数据线衔接左侧接口停止投屏。时期咱们也收到局部车主反应，盼望 OLED 版本游戏主机也能够停止游戏投屏，为了满意这局部用户的需要，小米商城正在准备支撑该功效的 HDMI 转 Type-C 数据线，敬请等待。